新产品的精准立项，杜绝随意性。新产品立项不能闹着玩儿，如果这个产品研发出来后不好卖、做不出来、不赚钱，那就是“赔了夫人又折兵”。我们讲的研销协同的重点就是，企业一定要有一套精准立项的流程和标准来减少研发的随意性。但是有些公司他确实是随意性的，就像我刚才谈到的，销售部门发个邮件或打一个电话给研发部门，“哎，你们这个新产品立个项呗，有客户要这个”。
研发部门就立项研发，加班加点研发出来，千辛万苦调齐各种资源生产出来，历经磨难上市销售，结果发现这个产品不赚钱。
这个产品如果不赚钱，那本身这就是一个最大的成本浪费。
那么，如何避免这种“随缘”立项的尴尬呢？
让我们来看个最典型的案例，看看丰田是怎么做的。
丰田有款车，大家都听说过，叫雷克萨斯，都听说过雷克萨斯吧！
丰田的雷克萨斯，他花了10多亿美金的研发费用（真高！），但是创造了300多倍的利润（划算啊！）。
他们采取什么样的方式呢？他们的成功秘诀，就在于精准立项！
丰田的雷克萨斯在立项之初，并没有像其他公司那样“随缘”而为。
传统的方式都是销售部门发邮件，告诉我们的研发部门，要研发什么新产品。
丰田的雷克萨斯是怎么做的呢？
就是由研发部门的总工程师去调研，总工程师去市场调研啊！去了解市场的需求，了解客户的声音。
比如说我们的动力系统、我们的噪音、我们的油耗，了解客户关心的一些指标，来设计他的产品。
那么这样子，丰田的雷克萨斯，就创造了全球最经典的一款汽车，创造了大于研发费用300多倍的一个效益。
这种“以客户为中心”的立项方式，让雷克萨斯在设计之初就瞄准了市场的靶心，确保了产品的成功上市和盈利。
而相比之下，那些“随缘”立项的公司，往往是因为缺乏精准的市场调研和客户需求分析，导致产品上市后发现与市场脱节，最终走向失败。
这样的例子在商界不胜枚举，实在是让人唏嘘不已。
所以说，研销协同的重点就在于精准立项。
你一定要有一套精准立项的流程和标准，来确保立项的科学性和有效性，减少随意性的新产品开发立项。